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螺桿空壓機(jī)參數(shù)的電氣操控可分成兩個(gè)體系:一個(gè)為內(nèi)部操控體系;另一個(gè)為發(fā)動(dòng)盤部分。發(fā)動(dòng)盤乃是由一般電機(jī)常用的Y-△發(fā)動(dòng)操控。而操控部分則為電子式操控,電子操控部分因?yàn)閮?nèi)部線路及操控較雜亂。
變頻運(yùn)轉(zhuǎn)中主要事項(xiàng):
1、變頻發(fā)動(dòng)
操控器操控變頻器輸出頻率從0Hz上升到 50Hz,螺桿空壓機(jī)參數(shù)電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)從0運(yùn)轉(zhuǎn)到額外轉(zhuǎn)數(shù),在此期間,進(jìn)氣閥敞開,泄放閥封閉,泄放電磁閥得電,油氣桶內(nèi)壓力上升。
2、變頻運(yùn)轉(zhuǎn)
當(dāng)油氣桶壓力升到必定值時(shí),壓力保持閥敞開,空氣輸出,操控體系根據(jù)設(shè)定壓力、輸出壓力的反應(yīng),螺桿空壓機(jī)參數(shù)對(duì)變頻器的輸出頻率進(jìn)行PID閉環(huán)操控,來精確地安穩(wěn)空壓機(jī)的輸出壓力。
3、重車/空車/休眠
當(dāng)變頻器輸出頻率下降到空壓機(jī)設(shè)定的最低頻率時(shí),壓力仍是繼續(xù)上升,螺桿空壓機(jī)參數(shù)直到卸載壓力設(shè)定值時(shí),泄放電磁閥動(dòng)作開端泄氣,進(jìn)氣閥封閉,空氣由旁通管路進(jìn)入,油氣桶內(nèi)壓力開端泄放,而此瞬間,壓力保持閥迅速封閉,以隔離體系壓力。油氣桶內(nèi)壓力繼續(xù)泄放到必定值,即空車壓力,以供給機(jī)油循環(huán)所需的動(dòng)力。