在收縮機(jī)的機(jī)體中，平行地建設(shè)著一對(duì)互相嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，平時(shí)把節(jié)圓外具備凸齒的轉(zhuǎn)子，螺桿空壓機(jī)工作原理稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具備凹齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子或陰轉(zhuǎn)子， 普通陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原念頭持續(xù)，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子動(dòng)員陰轉(zhuǎn)子滾動(dòng) 轉(zhuǎn)子上的非常后一對(duì)軸承完成軸向定位，并蒙受收縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩頭的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子完成徑向定位，并蒙受收縮機(jī)中的徑向力。在收縮機(jī)機(jī)體的兩頭，劃分開(kāi)設(shè)必然樣式和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱(chēng)為進(jìn)氣口；另一個(gè)供排氣用，稱(chēng)作排氣口。 

       當(dāng)螺桿空壓機(jī)修理中轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣雷同時(shí)，（此時(shí)收縮氣體之壓力非常高）被收縮之氣體首先排擠，螺桿空壓機(jī)工作原理直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣歷程），在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又到達(dá)非常長(zhǎng)，無(wú)油螺桿鼓風(fēng)機(jī)其吸氣歷程又在舉行。